SRV-J SERIES
70~120ps
コバシ独自の理想的な配列ですき込み性と低馬力、低振動を両立しました。
パイプの直径を太くすることで衝撃や振動に対して強い設計になりました。
2Lヒッチのマスト形状を広くゲート形状にすることで剛性がアップし衝撃に強い構造にしました。
トラクタの車輪に合わせてホイルゲージ幅の調整が可能。ホイルゲージを太いアームで支えることで耐久性に優れた形状にしました。
両端シューズ部分に摩耗に強い熱処理した鋳物を採用する事で耐久性が向上しました。
剛性の高い角形のヒッチビームを装備。太い角形のヒッチビームが機体をしっかりと支えます。
エプロンを支える両端部分にベアリングを使用することでスムーズに持ち上がります。摩耗や摩擦も軽減し耐久性が向上します。
左右2カ所あるレバーを上げるだけでエプロンが簡単にロックでき、より使いやすい形になりました。
ホイル部分にグリス注入口を設けグリスアップが可能になりました。